Plaque d'aluminium d'avion à haute résistance pour les pièces clés de l'avion
Avion feuille d'aluminium est principalement utilisé pour fabriquer des revêtements d'avion, des cadres de fuselage, des poutres, des rotors, des hélices, des réservoirs de carburant, des panneaux muraux et des piliers de train d'atterrissage, ainsi que des anneaux de forgeage de fusées et des panneaux muraux d'engins spatiaux.
La plaque d'aluminium pour avion 7475 T7351 est un matériau en aluminium de haute résistance et de haute dureté spécifique à l'aviation. Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces clés telles que des châssis d’avions, des revêtements et des trains d’atterrissage.
La plaque d'aluminium pour avion 7475 T7351 a une bonne résistance à la corrosion, une résistance élevée à la fatigue et une bonne ténacité du plastique, et peut maintenir de bonnes performances dans des conditions extrêmes de température et de pression.
7475-T7351 Avion plaque d'aluminium est une plaque américaine en alliage d'aluminium déformé adaptée aux applications de plaques et de plaques nécessitant une résistance élevée, une excellente ténacité à la rupture et une résistance à la propagation des fissures de fatigue.
Valeurs typiques de ténacité à la rupture pour l'alliage 7475 assiette sont environ 40 % plus élevés que l’alliage 7075 dans le même état. Les propriétés de durabilité et de fatigue de l'alliage 7475 sont égales et, dans certains cas, meilleures que celles de nombreux alliages aérospatiaux à haute résistance actuels tels que 7075, 7050 et 2024.
Spécifications du produit
Il existe de nombreuses spécifications pour
plaques d'aluminium pour avions
, comme suit
Spécifications de la tôle d'aluminium
Épaisseur:
0,1 mm ~ 10 mm
Taille:
1 000 mm × 2 000 mm ; 1220 mm × 1440 mm ~ 1500 mm × 4500 mm.
Spécifications de la plaque d'aluminium
Épaisseur:
10 mm à 450 mm, la petite taille de plaque étant de 1 000 mm × 2 000 mm et la grande taille de plaque étant de 1 220 mm × 2 400 mm ~ 1 500 mm ~ 3 000 mm.
ASTM-B209 AMS4027N 6061-T651 Norme aéronautique
plaque d'aluminium
est principalement utilisé pour fabriquer des revêtements d'avion, des cadres de fuselage, des poutres, des rotors, des hélices, des réservoirs de carburant, des panneaux muraux et des piliers de train d'atterrissage, ainsi que des anneaux de forgeage de fusées et des panneaux muraux d'engins spatiaux.
Paramètre
Noter | Tempérer | Application |
2024 | O,T351,T851 | Structure du fuselage, élément de traction de l'aile, âme de cisaillement, section de structure rigide |
2014 | T851,T351 | Composant d'usinage de fuselage, cloison, revêtements d'ailes et autres composants de structure pour avions militaires de haute performance |
2324 | T39 | Revêtements d'ailes inférieures et composant de caisson d'aile pour avions commerciaux |
7050 | T7651,T7451 | anneau de fuselage, cadre |
7150 | T6151,T7751 | Revêtements supérieurs d'aile pour gros avions commerciaux qui nécessitent une résistance aux hautes pressions, plaque de renforcement d'aile supérieure et panneau de stabilisation horizontal inférieur pour avions civils et militaires |
7055 | T7751 | Structure de l'aile supérieure, stabilisateur horizontal, poutre de quille, rail de siège, rail de glissement de fret |
7075 | T651, T7651,O,T7351 | Le composant de la structure de l'avion exigeait une résistance élevée, une ténacité modérée et une résistance modérée à la corrosion. |
7475 | T651,T7351 | Revêtement de fuselage, revêtement d'aile, longeron d'aile, cloison de fuselage |
Affichage du produit
