A chapa de alumínio 5086 pertence à liga da série Al-Mg, ou seja, liga de alumínio-magnésio, sendo o magnésio seu principal elemento de liga. A composição química específica (em fração mássica) é a seguinte:
Magnésio (Mg): 3,5%~4,5%
Silício (Si): ≤0,40%
Cobre (Cu): ≤0,10%
Zinco (Zn): ≤0,25%
Manganês (Mn): 0,20%~0,7%
Titânio (Ti): ≤0,15%
Cromo (Cr): 0,05%~0,25%
Ferro (Fe): 0%~0,500% (impureza única ≤ 0,05%, impurezas totais ≤ 0,15%)
A chapa de alumínio 5086 H116 é um produto de alumínio especialmente utilizado na fabricação naval. Ela herda todas as vantagens da chapa de alumínio 5086, como alta resistência à corrosão, boa soldabilidade e resistência média, o que a torna amplamente utilizada na construção naval.
Na construção naval, as chapas de alumínio naval 5086 são utilizadas principalmente para chapas de navios, conveses, suportes de motores, laterais de navios, chapas externas do fundo e outros componentes.
Esses componentes precisam suportar o teste duplo de corrosão e tensão mecânica no ambiente marinho, e a alta resistência à corrosão e a resistência média da chapa de alumínio naval 5086 permitem que eles atendam a esses requisitos.
A chapa de alumínio 5086 H116 é uma chapa de alumínio resistente à ferrugem, com resistência média, boa resistência à corrosão e excelente soldabilidade. Seus principais componentes químicos incluem elementos como magnésio, silício, cobre, zinco, manganês e titânio.
Quais são as principais aplicações da chapa de alumínio 5086?
Fabricação naval: utilizada para fabricar cascos, conveses, peças estruturais de navios, etc., sendo especialmente adequada para embarcações que permaneceram por longos períodos em ambientes marinhos e de água salgada agressivos.
Indústria automotiva: utilizado na fabricação de tanques de combustível, carrocerias e peças estruturais internas de automóveis, etc., ajudando a reduzir o peso dos veículos e a melhorar a eficiência energética e a segurança.
Vasos de pressão e tanques de armazenamento: Utilizados na fabricação de vasos de pressão e tanques de armazenamento que exigem proteção rigorosa contra incêndio, como tanques de armazenamento de gás natural liquefeito (GNL), caminhões-tanque, etc., para garantir a segurança e a durabilidade dos recipientes.
Engenharia naval: utilizada em plataformas offshore, plataformas de perfuração de petróleo offshore e outros equipamentos, sendo preferida por sua resistência à corrosão.
Aeroespacial: No setor aeroespacial, as propriedades de leveza das chapas de alumínio 5086 tornam-nas adequadas para a fabricação de estruturas de aeronaves e peças aeroespaciais.
Área da construção civil: Pode ser utilizado na fabricação de caixilhos de portas e janelas resistentes à corrosão, sistemas de fachadas cortina e componentes estruturais para edifícios em ambientes externos e altamente corrosivos.
Equipamentos militares: Devido à sua resistência à corrosão e propriedades não magnéticas, as chapas de alumínio 5086 também são utilizadas na fabricação de equipamentos militares, como certas peças de veículos blindados.
Grau de chapa de alumínio disponível
Série 1000: 1050, 1060, 1070, 1080, 1100, 1145, 1200, 1235, etc.
Série 2000: 2014, 2017, 2018, 2024, 2025, 2219, 2219, 2618a etc.
Série 3000: 3003, 3004, 3102, 3104, 3105, 3005, etc.
Série 4000: 4032, 4043, 4017, etc.
Série 5000: 5005, 5052, 5454, 5754, 5083, 5086, 5182, 5082, etc.
Série 6000: 6061, 6063, 6262, 6101, etc.
Série 7000: 7072, 7075, 7003 etc.
Série 8000: 8011, etc.
Têmpera da chapa de alumínio: O, H, W, F, T
H: H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H32, H34, H111, H112, H114, H116
T: T0-T651
As bobinas de alumínio 5086 são um dos produtos representativos das chapas de alumínio para uso naval. Os preços das chapas de alumínio 5086 são geralmente elevados, o que se deve ao seu complexo processo de produção e ao desempenho estável do produto.
A liga 5086 é uma liga de alumínio, principalmente magnésio. Ela não é reforçada por tratamento térmico, mas sim por endurecimento por deformação plástica, ou seja, por conformação mecânica a frio do material.
O alumínio 5086 é uma liga estrutural que oferece aos usuários forte resistência à corrosão e alta condutividade elétrica.
As ligas de alumínio-magnésio 5086 e de alumínio-manganês são coletivamente denominadas chapa de alumínio anticorrosiva 5086. A composição da liga entre os dois elementos aumenta sua função anticorrosiva. Os representantes da liga de alumínio-manganês são 3003, 3004 e 3105, enquanto a liga de alumínio-magnésio é definida pelo teor de magnésio. A ordem decrescente de teor de magnésio é: 5005, 5252, 5251, 5050, 5052, 5754, 5083, 5056, 5086 e assim por diante.
O alumínio 5086 possui excelente resistência à água do mar e pode ser reforçado por endurecimento por deformação ou trabalho a frio. Também apresenta boa soldabilidade. Não é tratável termicamente.
O alumínio 5086 não passa por tratamento térmico, sendo a chapa de 5086 fácil de conformar, estampar e soldar. Os principais elementos de liga do alumínio 5086 são magnésio e silício.
A chapa de alumínio 5086 pertence à liga da série 5000 e é um dos principais produtos dessa série. As chapas de alumínio 5086 possuem maior resistência que as chapas 5052 e 5083. A chapa de alumínio 5086 é particularmente resistente à corrosão por água salgada. Por não passar por tratamento térmico, o alumínio 5086 é fácil de conformar, estampar e soldar.
parâmetro
Grossura | 0,2-6,0 mm |
Largura | 100-2400 mm |
Comprimento | 200-11000mm |
Bobina-mãe | CC ou DC |
Peso | Aproximadamente 2 toneladas por palete para tamanhos gerais. |
MOQ | 5 toneladas por tamanho |
Proteção | Camada intermediária de papel, filme branco, filme azul, filme preto e branco, filme microencapsulado, de acordo com sua necessidade. |
Superfície | Limpo e liso, sem manchas brilhantes, corrosão, óleo, ranhuras, etc. |
Produto padrão | GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209 |
Prazo de entrega | cerca de 30 dias após o recebimento do depósito |
Pagamento | T/T, L/C à vista |
Termos de negociação | FOB, CIF, CFR |
Aplicativo