Placa de aluminio de grado marino 5083 H116 vs. 5083 H321: Guía completa de selección

La placa de aluminio marino 5083 es ​​la aleación Al-Mg más utilizada para la construcción naval, la fabricación de yates y las estructuras marinas. Al buscar aluminio de grado marino, muchos compradores e ingenieros tienen dificultades para distinguir entre5083-H116 y5083-H321 Aunque ambos templetes cumplen con las normas marinas ASTM B928 y superan las pruebas de corrosión antiexfoliación ASTM G66/G67, presentan grandes diferencias. Sus procesos de fabricación y su rendimiento práctico también varían.

La principal deficiencia radica en la tecnología de tratamiento térmico. El acero 5083-H116 se endurece por deformación sin necesidad de recocido de estabilización a baja temperatura. Ofrece una resistencia a la corrosión fiable en entornos marinos y sus propiedades mecánicas se mantienen estables. Esto lo convierte en una opción rentable para numerosos proyectos marítimos.

En comparación, la aleación 5083-H321 recibe un tratamiento estabilizador a baja temperatura adicional. Este tratamiento elimina las tensiones residuales internas, refina la estructura granular y mejora notablemente la resistencia a la corrosión bajo tensión.

En términos de rendimiento mecánico, ambos templetes presentan la misma resistencia a la tracción y límite elástico, cumpliendo plenamente con los requisitos de carga marina. Sin embargo, el 5083-H321 ofrece mayor elongación y mejor ductilidad, lo que se traduce en un rendimiento superior a la flexión y menores riesgos de agrietamiento durante el conformado. Su mayor ventaja reside en su excepcional estabilidad posterior a la soldadura. La baja tensión residual reduce considerablemente la deformación por soldadura y la deformación superficial. Esto contribuye a garantizar una alta precisión en chapas gruesas y grandes estructuras soldadas.

Para uso práctico,5083-H116 Funciona bien para superestructuras de barcos, mamparos internos y cubiertas. También es adecuado para piezas de chapa delgada no sumergidas. Ofrece un buen equilibrio entre calidad y coste.

El acero inoxidable 5083-H321 es el material preferido para las principales instalaciones marítimas.
Se utiliza para las planchas exteriores del casco y las estructuras submarinas.
También funciona bien para platos gruesos.
Es adecuado para componentes de ingeniería marina sumergidos a largo plazo.

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