La tôle d'aluminium anodisée est un produit en tôle constitué de tôles d'aluminium exposées à un processus de passivation électrolytique qui confère une finition protectrice solide et résistante à l'usure sur sa surface. La couche protectrice formée par le processus d'anodisation n'est en réalité qu'une amélioration de la couche d'oxyde naturelle qui existe naturellement à la surface de l'aluminium.

Feuille d'aluminium | La plaque d'aluminium est disponible dans divers alliages offrant une gamme de soudabilité, de résistance à la corrosion et d'usinabilité.
La feuille d'aluminium est toute tôle d'aluminium plus épaisse que la feuille mais plus fine que 6 mm ; il se présente sous de nombreuses formes, notamment la plaque diamantée, la tôle d'aluminium expansée, perforée et peinte. La plaque d'aluminium est toute tôle d'aluminium d'une épaisseur supérieure à 6 mm.

La tôle d'aluminium perforée fait référence à un matériau rectangulaire avec une section transversale rectangulaire et une épaisseur uniforme en aluminium pur ou en alliage d'aluminium par traitement sous pression (tel que le cisaillement ou le sciage), et une structure poreuse est formée sur sa surface par un processus de poinçonnage.

La tôle d'aluminium perforée est une tôle d'aluminium à structure poreuse, qui est principalement réalisée en perforant ou en découpant des trous de différentes formes et tailles sur des matériaux en aluminium pur ou en alliage d'aluminium.

La tôle d'aluminium pour avions est principalement utilisée pour fabriquer des revêtements d'avion, des cadres de fuselage, des poutres, des rotors, des hélices, des réservoirs de carburant, des panneaux muraux et des piliers de train d'atterrissage, ainsi que des anneaux de forgeage de fusées, des panneaux muraux d'engins spatiaux.
La plaque d'aluminium pour avion 7475 T7351 est un matériau en aluminium de haute résistance et de haute dureté spécifique à l'aviation. Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces clés telles que des châssis d’avions, des revêtements et des trains d’atterrissage.
La plaque d'aluminium pour avion 7475 T7351 a une bonne résistance à la corrosion, une résistance élevée à la fatigue et une bonne ténacité du plastique, et peut maintenir de bonnes performances dans des conditions extrêmes de température et de pression.
La plaque d'aluminium pour avion 7475-T7351 est une plaque américaine en alliage d'aluminium déformé adaptée aux

L'aluminium, l'un des métaux les plus importants, est largement utilisé dans l'industrie et dans notre vie quotidienne. En ce qui concerne l'alliage d'aluminium, la tôle d'aluminium de la série 1000 nous vient à l'esprit. Il existe deux tôles d'aluminium typiques en alliage d'aluminium de la série 1000, qui sont Aluminium 1050 et 1060, ces deux alliages d'aluminium ont quelque part la même apparence mais ils ont un contenu différent